常州水性带锈涂刷专用底漆国际上，在1996年以前，集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国Konstandt实验室8个项目的13项检测，总评分超过120分(满分130分)并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年，国际集装箱标准化委员会规定，常州水性带锈涂刷专用底漆厂家集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC实验室检测，箱内侧面漆必须通过美国食品和药品管理局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]为促进集装箱涂料行业的标准化发展，我国交通运输部于2011年发布最新的集装箱涂料检测规范JT/T810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内最新版相关行业标准，全面规范集装箱涂料的主要品种及技术要求，并依据我国实际情况，增加锌粉底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。

常州水性带锈涂刷专用底漆环氧富锌底漆在钢结构防腐蚀涂装领域有着非常广泛的应用，环氧富锌底漆凭借自身的性能特点，在工业防腐方面表现优异。常州定制水性带锈涂刷专用底漆厂家其原料中含有优质锌粉，提供电化学防腐作用，防腐效果要优于普通的防腐漆，将阴极保护功能充分发挥，因此，在重防腐领域也是首选的底漆产品。环氧富锌底漆进行施工涂装时，需要严格按照涂装要求规范进行，其中很多地方都需要引起注意，从而避免不必要的问题。

常州水性带锈涂刷专用底漆富锌底漆，是由环氧树脂、大量锌粉、助剂等组成。具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈作用，是大气环境下钢结构防腐防锈首选底漆。应用广泛，性能优异。说到这里，很多顾客就会问道，常州定制水性带锈涂刷专用底漆厂家环氧富锌底漆既然性能这么好，能不能直接作为面漆使用?环氧树脂漆，众所周知，耐候性差，一般作为室内用漆使用的原因：环氧树脂中含有醚键，树脂分子在太阳紫外线照射下很容易降解断链，涂膜会失光和粉化。因此，环氧树脂漆不适宜作为户外的装饰性面漆使用。环氧富锌底漆属于环氧树脂漆类里一个产品，因此，单独作为面漆使用，由于漆膜耐候性差，而且环氧富锌底漆里面含有大量锌粉，锌粉会与空气中氧气、水汽等反应，会产生锌盐（俗称白锈），逐渐会出现粉化、脱落现象。

常州水性带锈涂刷专用底漆具有溶剂型环氧地坪优点：对许多基材的附着力非常高，涂膜固化性能优异，涂膜收缩率小，硬度高，良好的耐磨性，优良的电绝缘性能；水性：不含有机溶剂，节省能源，符合环保要求，使用水作为分散介质，气味低，不易燃，并且在存储和运输过程中使用安全 ；易于使用：施工性能好，施工工具可直接用水冲洗；水性带锈涂刷专用底漆厂家广泛的应用环境：可在室温和潮湿的环境中使用，渗透性极佳，不鼓泡，不脱皮，不开裂，弥补了溶剂和对水敏感的无溶剂环氧地坪涂料的弱点； 装饰性强：表面光滑，平整，清洁，光泽为半光泽，哑光型。对于水性产品，工程颜色与材料色之间存在一定的差距，且混合色相相对较大。

常州水性带锈涂刷专用底漆环氧云铁中间漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆。常州定制水性带锈涂刷专用底漆环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。 鲸海环氧云铁中间漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁灰、防锈添加剂，聚酰胺固化剂组成。鲸海环氧云铁中间漆漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。作为防腐涂层底漆或中间漆，与环氧富锌底漆等配套使用，增加涂层之间的封闭型和防腐性能。环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。