兰州水性醇酸钢构防腐漆集装箱是国际性运输和物流的专用工具，在使用中要经得起地球上各种苛刻环境条件的考验：从寒带到赤道-40～70 ℃的温度变幅；风吹雨淋和强烈紫外线的辐射；高盐分海洋大气的侵蚀和海水冲击；城市、工业大气中SO2、H2S、CO2等气体和尘埃、杂质的腐蚀等等。兰州水性醇酸钢构防腐漆生产厂家同时还需适应海上、陆上任何一种运输方式如轮船、火车、汽车等。并经得起不规范搬运作业中的摩擦和冲撞，所以对集装箱涂料的性能要求非常严格说明：箱内漆和箱外中间层可使用环氧聚酰胺磷酸锌漆和乙烯树处于对环保的考虑，集装箱外基本采用丙烯酸面漆。因为集装箱可能会运输食品或者药品，所以箱内采用环保、无毒的环氧油漆。集装箱的底漆采用锌含量在80% 以上的环氧富锌底漆。

兰州水性醇酸钢构防腐漆国际上，在1996年以前，集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国Konstandt实验室8个项目的13项检测，总评分超过120分(满分130分)并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年，国际集装箱标准化委员会规定，兰州水性醇酸钢构防腐漆生产厂家集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC实验室检测，箱内侧面漆必须通过美国食品和药品管理局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]为促进集装箱涂料行业的标准化发展，我国交通运输部于2011年发布最新的集装箱涂料检测规范JT/T810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内最新版相关行业标准，全面规范集装箱涂料的主要品种及技术要求，并依据我国实际情况，增加锌粉底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。

兰州水性醇酸钢构防腐漆抗腐蚀：远洋船上钢材表面（包括箱体表面）的腐蚀较快，而箱东对漆膜的时效则要求能5~7年，兰州水性醇酸钢构防腐漆生产厂家这就是集装箱用油漆比船体和一般结构钢用漆有更高要求的主要原因；耐磨损：在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免，一旦漆膜受损，钢板表面外露，将会加速腐蚀的进程，因而要求漆膜能够耐磨；防潮和耐高温：集装箱的联运避免不了要通过高温和高湿地区。另外，箱内货物和包装也会释出潮气，甚至在运输途中出现结露现象。这就要求漆膜表面能够防潮和耐高温。

兰州水性醇酸钢构防腐漆适用于防腐性能要求较高的钢铁工件的防腐底漆或中间漆。如船舶、集装箱、桥梁、水工阀门及构件、煤气柜、化工容器内外壁、氟碳涂料，装饰性聚氨酯面漆涂层用以增加厚度和丰满度的中间涂层，兰州求购水性醇酸钢构防腐漆环氧富锌底漆的附加涂层等。加强涂层防腐效果环氧云铁中间漆中云母氧化铁防锈颜料，具有化学稳定性好、抗渗透屏蔽性能好。极大提升漆膜屏蔽性能，增加涂层的物理防锈效果。水汽、电解质等不宜渗透进底材与底材发生反应。对阳光反射力强，可以减缓漆膜老化，附着力强等特性。