常州水性彩钢瓦专用漆环氧云铁中间漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆。常州定制水性彩钢瓦专用漆环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。 鲸海环氧云铁中间漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁灰、防锈添加剂，聚酰胺固化剂组成。鲸海环氧云铁中间漆漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。作为防腐涂层底漆或中间漆，与环氧富锌底漆等配套使用，增加涂层之间的封闭型和防腐性能。环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。

常州水性彩钢瓦专用漆集装箱是国际物流运输的专用工具，其使用环境复杂多变，不仅要经受温差变化、风吹雨淋、紫外线辐射、大气腐蚀和海水冲击等自然条件的考验，还要经受运输和装卸作业中的摩擦和冲撞等，导致其钢结构腐蚀不可避免。构成箱体的梁、柱和板元一般由薄壁异型材（通常为钢板，也有部分为铝板）构成，厚度在1.6~2.0mm之间；因此，为防止集装箱构件腐蚀，集装箱涂料的防腐性能显得尤为重要。常州定制水性彩钢瓦专用漆厂家集装箱涂料是制造集装箱的重要原材料之一，全球集装箱涂料的年需量约30万t，价值约50亿元人民币。我国集装箱涂料的最大年产量为38万t，按70kg/TEU的使用量计算，集装箱涂料的市场需求相当可观，从而使集装箱涂料成为涂料生产企业的必争之地。

常州水性彩钢瓦专用漆工业防腐蚀涂料中，大部分的钢结构防腐项目中都会选择的重防腐涂料品种之一。环氧云铁中间漆附着力优异，连接着底漆和面漆，将二者牢固粘附在一起，保证了涂膜不脱落，环氧云铁在国外也一直是重要的防锈涂料和中间漆，常州水性彩钢瓦专用漆厂家很多国家的桥梁、机车和电站等，都规定了使用环氧云铁作为中间漆。环氧云铁中间漆的适用范围：用于大气环境中，户外的钢构防腐、工程机械、车辆涂装，以及有耐磨、耐腐蚀要求的涂装中，所有以环氧富锌底漆、无机富锌为底漆的配套涂层，均强烈推荐用环氧云铁中间漆；以环氧铁红、环氧灰底漆以及环氧红丹等环氧底漆的涂层配套，有较高的防腐期限以及强烈的腐蚀因素时，也推荐用环氧云铁中间漆。

常州水性彩钢瓦专用漆环氧云铁中间漆的作用：加强防腐效果，用于富锌底漆表面，极大提升涂层的屏蔽性，水汽等不易渗透至钢材，阻碍生锈、腐蚀的发生。降低涂装成本降低涂装成本：水性彩钢瓦专用漆厂家防腐涂层必须达到一定的厚度，才具有效果，如果单纯使用底漆和面漆，达到相同的涂层厚度，成本要比底、中、面配套涂层高。延长防腐期限使用环氧云铁中间漆以较低的成本，增加了漆膜厚度，有效保护底漆、钢材减缓腐蚀，提供面漆坚牢的附着力和优良的附着基层，增加的整体涂层的使用寿命。

常州水性彩钢瓦专用漆抗腐蚀：远洋船上钢材表面（包括箱体表面）的腐蚀较快，而箱东对漆膜的时效则要求能5~7年，常州水性彩钢瓦专用漆厂家这就是集装箱用油漆比船体和一般结构钢用漆有更高要求的主要原因；耐磨损：在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免，一旦漆膜受损，钢板表面外露，将会加速腐蚀的进程，因而要求漆膜能够耐磨；防潮和耐高温：集装箱的联运避免不了要通过高温和高湿地区。另外，箱内货物和包装也会释出潮气，甚至在运输途中出现结露现象。这就要求漆膜表面能够防潮和耐高温。

常州水性彩钢瓦专用漆具有溶剂型环氧地坪优点：对许多基材的附着力非常高，涂膜固化性能优异，涂膜收缩率小，硬度高，良好的耐磨性，优良的电绝缘性能；水性：不含有机溶剂，节省能源，符合环保要求，使用水作为分散介质，气味低，不易燃，并且在存储和运输过程中使用安全 ；易于使用：施工性能好，施工工具可直接用水冲洗；水性彩钢瓦专用漆厂家广泛的应用环境：可在室温和潮湿的环境中使用，渗透性极佳，不鼓泡，不脱皮，不开裂，弥补了溶剂和对水敏感的无溶剂环氧地坪涂料的弱点； 装饰性强：表面光滑，平整，清洁，光泽为半光泽，哑光型。对于水性产品，工程颜色与材料色之间存在一定的差距，且混合色相相对较大。