沈阳钢结构防腐底漆环氧云铁中间漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆。沈阳定制钢结构防腐底漆环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。 鲸海环氧云铁中间漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁灰、防锈添加剂，聚酰胺固化剂组成。鲸海环氧云铁中间漆漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。作为防腐涂层底漆或中间漆，与环氧富锌底漆等配套使用，增加涂层之间的封闭型和防腐性能。环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。

沈阳钢结构防腐底漆适用于防腐性能要求较高的钢铁工件的防腐底漆或中间漆。如船舶、集装箱、桥梁、水工阀门及构件、煤气柜、化工容器内外壁、氟碳涂料，装饰性聚氨酯面漆涂层用以增加厚度和丰满度的中间涂层，沈阳定制钢结构防腐底漆环氧富锌底漆的附加涂层等。加强涂层防腐效果环氧云铁中间漆中云母氧化铁防锈颜料，具有化学稳定性好、抗渗透屏蔽性能好。极大提升漆膜屏蔽性能，增加涂层的物理防锈效果。水汽、电解质等不宜渗透进底材与底材发生反应。对阳光反射力强，可以减缓漆膜老化，附着力强等特性。

沈阳钢结构防腐底漆国际上，在1996年以前，集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国Konstandt实验室8个项目的13项检测，总评分超过120分(满分130分)并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年，国际集装箱标准化委员会规定，沈阳钢结构防腐底漆厂家集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC实验室检测，箱内侧面漆必须通过美国食品和药品管理局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]为促进集装箱涂料行业的标准化发展，我国交通运输部于2011年发布最新的集装箱涂料检测规范JT/T810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内最新版相关行业标准，全面规范集装箱涂料的主要品种及技术要求，并依据我国实际情况，增加锌粉底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。

沈阳钢结构防腐底漆抗腐蚀：远洋船上钢材表面（包括箱体表面）的腐蚀较快，而箱东对漆膜的时效则要求能5~7年，沈阳钢结构防腐底漆厂家这就是集装箱用油漆比船体和一般结构钢用漆有更高要求的主要原因；耐磨损：在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免，一旦漆膜受损，钢板表面外露，将会加速腐蚀的进程，因而要求漆膜能够耐磨；防潮和耐高温：集装箱的联运避免不了要通过高温和高湿地区。另外，箱内货物和包装也会释出潮气，甚至在运输途中出现结露现象。这就要求漆膜表面能够防潮和耐高温。

沈阳钢结构防腐底漆环氧富锌底漆的作用主要来自于各个组成成分，每个成分都有不同的功能，包括环氧树脂、锌粉、溶剂、助剂，重要的防腐作用是锌粉发挥着保护作用。具有阴极保护作用的是环氧富锌底漆，根据防腐的原理，保护阳极，活泼金属是锌，被腐蚀介质侵入的情况选，将电子传递给铁，保护铁不被还原，形成了一个原电池效应。沈阳定制钢结构防腐底漆厂家环氧富锌底漆耐盐雾性非常好，可以达到几百小时，锌粉含量越高防腐性越好。铸铁、碳钢等铁材质基材只能用环氧富锌底漆，对表面有较高的处理要求，需要喷砂标准达到Sa2.5级。可配套多种涂料的环氧富锌底漆，配套方案有：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳漆;环氧富锌底漆主要应用于钢结构、厂房建设、桥梁工程、海洋工程、建筑防腐、管道防腐、港口码头等领域;环氧富锌底漆不可用于酸、碱腐蚀较为严重的区域。