胶州水性树脂瓦漆国际上，在1996年以前，集装箱外侧涂料及其配套涂料系统必须通过美国Konstandt实验室8个项目的13项检测，总评分超过120分(满分130分)并取得合格证后才能用于制造国际标准集装箱。2000年，国际集装箱标准化委员会规定，胶州水性树脂瓦漆生产厂家集装箱内外侧涂料配套系统必须通过KTA-TRTOR-WC实验室检测，箱内侧面漆必须通过美国食品和药品管理局检测并取得证书后才可以装运食品。[3]为促进集装箱涂料行业的标准化发展，我国交通运输部于2011年发布最新的集装箱涂料检测规范JT/T810―2011《集装箱涂料》。该标准引用国际、国内最新版相关行业标准，全面规范集装箱涂料的主要品种及技术要求，并依据我国实际情况，增加锌粉底漆含量等12个集装箱涂料技术要求指标、8个涂料配套系统指标及检验规则等。

胶州水性树脂瓦漆富锌底漆，是由环氧树脂、大量锌粉、助剂等组成。具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈作用，是大气环境下钢结构防腐防锈首选底漆。应用广泛，性能优异。说到这里，很多顾客就会问道，胶州求购水性树脂瓦漆生产厂家环氧富锌底漆既然性能这么好，能不能直接作为面漆使用?环氧树脂漆，众所周知，耐候性差，一般作为室内用漆使用的原因：环氧树脂中含有醚键，树脂分子在太阳紫外线照射下很容易降解断链，涂膜会失光和粉化。因此，环氧树脂漆不适宜作为户外的装饰性面漆使用。环氧富锌底漆属于环氧树脂漆类里一个产品，因此，单独作为面漆使用，由于漆膜耐候性差，而且环氧富锌底漆里面含有大量锌粉，锌粉会与空气中氧气、水汽等反应，会产生锌盐（俗称白锈），逐渐会出现粉化、脱落现象。

胶州水性树脂瓦漆环保集装箱水性涂料以水为溶剂，其有机溶剂含量为10%~15%，对大气污染较小，有利于保护环境和改善作业条件。胶州求购水性树脂瓦漆生产厂家安全集装箱水性涂料可以在湿表面和潮湿环境中直接涂覆施工，对材质表面的适应性较好，涂层附着力较强，能够有效降低施工和储存时的火灾等安全隐患；此外，涂装工具可用水清洗，大大减少清洗溶剂消耗。实践证明，集装箱涂料生产水性化是可行的，并且具有环保、安全的优点。目前集装箱涂料水性化实现体系主要分为水性环氧富锌底漆、水性环氧中间漆和水性丙烯酸面漆的3层涂料配套体系以及偏氯乙烯2层涂料配套体系，在实际应用中都需要对生产线工艺进行改造，以满足目前集装箱流水线生产的需要，从而实现涂料生产涂膜干燥快、配套性能好、价格符合市场心理等要求。

胶州水性树脂瓦漆钢结构防腐是工业防腐的重要领域，它的防腐方案多种多样，至于选择哪种防腐漆，可以根据环境、年限要求、成本要求等来决定。一般来说，胶州水性树脂瓦漆生产厂家防腐漆涂装层数越多，防腐时间就越久。在实际的施工中，若条件允许，又处于恶劣环境下，最好按部就班地把底漆、中间漆和面漆全部涂装到位，以充分发挥防腐漆的防腐性能。所以，面对钢结构防腐，涂装环氧云铁中间漆虽然不是绝对的，但为保证良好的防腐性能，涂装环氧云铁中间漆还是很有必要的。

胶州水性树脂瓦漆环氧云铁中间漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆。胶州求购水性树脂瓦漆环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。 鲸海环氧云铁中间漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁灰、防锈添加剂，聚酰胺固化剂组成。鲸海环氧云铁中间漆漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。作为防腐涂层底漆或中间漆，与环氧富锌底漆等配套使用，增加涂层之间的封闭型和防腐性能。环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。